ประกาศขาย รถยนต์ไฮบริด มือสอง
เรียงลำดับตาม ราคา สูง - ต่ำ
-
TOYOTA CH-R Hybrid High 2018
549,000110-120K กม | ปี 2018toyota ch-r hybrid high 2018 ตัวจริงเรื่องประหยัดน้ำมัน ลืมทางเข้าปั14 พฤษภาคม 2567 -
Honda Accord 2.0 HYBRID TECH TOP ปี 2015 ไมล์ 71,xxx km.
549,00070-75K กม | ปี 2015โทรด่วน : 061 0511 065 (k.แก้วน้ำ) line: kawnam08 what app : +6661 05113 มีนาคม 2567 -
Honda Accord 2.4 EL Navi Top สุด ปี 2016 G9 ใช้น้อย Minorchange รุ่นสุดท้าย สภาพไม่มีชน เดิมทั้งคัน
549,000150-160K กม | ปี 2016ava4504 4ขฮ4504 honda accord 2.4 el navi top สุด ปี 2016 g9 ใช้น้อย m18 มิถุนายน 2567 -
NISSAN X-TRAIL 2.0V 4WD Hybrid รถปี 2016
548,000130-140K กม | ปี 2016nissan x-trail 2.0v 4wd hybrid รถปี 2016 สีขาวมุก ราคา. 548,000 บาท รั27 พฤศจิกายน 2565 -
2013 BENZ E-CLASS, E300 BLUETEC HYBRID
548,000190-200K กม | ปี 2013⭕️⭕️ ผ่อน 11,xxx / 72 งวด ✅️✅ รๅคาโปร 548,000.- #e300 #w212 #รถยุโรป #4 พฤศจิกายน 2567 -
NISSAN X-TRAIL 2.0 E HYBRID (2WD) CC. ปี 2017 สี ขาว เกียร์ Auto
539,000120-130K กม | ปี 2017❗❗❗❗โปรโมชั่น❗❗❗❗ - ฟรีดาวน์ - ออกรถ 5,000.- - ดอกเบี้ย 2.99 % ตลอดส16 ตุลาคม 2566 -
X-TRAIL 2.0 E HYBRID (2WD) 2017
539,000120-130K กม | ปี 2017x-trail 2.0 e hybrid (2wd) 2017 ราคา 539,000 ไมล์ 128,699 กม. รถสวยสภา19 พฤษภาคม 2566 -
TOYOTA CHR 1.8 HV MID ปี 2018 ไมล์ 184,xxx Km
538,000180-190K กม | ปี 2018โทรด่วน : 061 0511 065 (k.แก้วน้ำ) 0๖๑-0๕๑-๑0๖๕ line: kawnam08 what ap22 สิงหาคม 2567 -
MG HS 1.5 X PHEV ปี 2021 ไมล์ 90,000 กม.
538,00085-90K กม | ปี 2021#mg #hs,1.5 x phev ปี 2021 โฉม ปี19-ปัจจุบัน เกียร์ auto สีขาว เดิมๆ ร9 พฤศจิกายน 2567 -
2014 Camry Hybrid 2.5 มือเดียว full option ขายเอง
529,000140-150K กม | ปี 2014camry 2.5 hybrid 2014 แรงม้า 118 แรงบิด 213 ประหยัดน้ำมันมากๆ รถบ้านมื4 ธันวาคม 2565 -
Toyota CH-R 1.8 Hybrid Mid AT ปี 2018 ไมล์ 129,xxx Km
529,000120-130K กม | ปี 2018โทรด่วน : 061 0511 065 (k.แก้วน้ำ) 0๖๑-0๕๑-๑0๖๕ line: kawnam08 what ap6 สิงหาคม 2567 -
2015 Toyota Camry 2.5 (ปี 12-18) Hybrid Sedan Navigator AT
529,000130-140K กม | ปี 20152.5 hybrid navigator model 2015 เเท้ รับประกันแบตเตอรี่ hybrid จาก toy26 มิถุนายน 2567 -
TOYOTA C-HR 1.8 HYBRID MID ปี 2018 สภาพนางฟ้า
529,000120-130K กม | ปี 2018toyota c-hr 1.8 hybrid mid ปี 2018 สภาพนางฟ้า c-hr ยนตรกรรมแห่งอนาคต ส22 ตุลาคม 2567 -
2015 HONDA ACCORD 2.0 HYBRID
528,000ไม่ระบุไมล์ | ปี 2015โสดไม่จริงห้ามทัก เพราะเรารักคนง่าย 2015 honda accord 2.0 hybrid ⚡️ร11 พฤศจิกายน 2565 -
Toyota C-HR Mid 1.8HV 2018
520,000130-140K กม | ปี 2018toyota c-hr 2018 mid 1.8hv รถบ้านมือเดียว เอกสารครบ ไม่เคยชนหนัก ไม่เค3 เมษายน 2567 -
ปี2016 NISSAN X-TRAIL HYBRID 2.0 E CVT โทรสอบถาม 0918165592
519,000ไม่ระบุไมล์ | ปี 2016รถสวยจัด ไร้ประวัติชน คว่ำ จมน้ำ มารองรับ ฟรีดาวน์ จร้าาา หรือ ดาวน์เย29 สิงหาคม 2566 -
toyota camry
519,00085-90K กม | ปี 2013toyota new camry 2.5 .hybrid.cd.ปี 2013 at ราคา 519,000 ผ่อน 9,xxx/84ง29 มิถุนายน 2565 -
Honda Accord 2.0 EL ปี2015
510,000190-200K กม | ปี 2015รถปี2015 ไฮบริด ไม่เคยชน เข้าศูนย์ตลอด29 พฤศจิกายน 2566 -
NISSAN X-TRAIL HYBRID 2.0 S CVT ปี2018 สวยจัด ฟรีดาวน์
509,000ไม่ระบุไมล์ | ปี 2018สายด่วน 091/816/55/92 (เซลล์หยง ) nissan x-trail hybrid 2.0 s cvt ปี 25 กันยายน 2566 -
TOYOTA CAMRY, 2.5 HYBRID 2016
509,000190-200K กม | ปี 2016toyota camry, 2.5 hv โฉม ปี12-18 ปี 2016 เลขไมล์ 200,000 กม. ไฟแนนซ์จ9 มกราคม 2567
รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Vehicle)
รถยนต์ที่ใช้ระบบการขับเคลื่อนที่ผสมระหว่างเครื่องยนต์ในรถที่ใช้เชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า โดยมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของรถยนต์ รถยนต์ไฮบริดเป็นส่วนหนึ่งในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการใช้พลังงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นกว่ารถยนต์เครื่องยนต์ธรรมดาระบบขับเคลื่อนในรถยนต์ไฮบริดประกอบด้วย:
- เครื่องยนต์ในรถที่ใช้เชื้อเพลิง : เช่น เครื่องยนต์ในรถยนต์แบบดีเซล หรือ เบนซิน
- มอเตอร์ไฟฟ้า: มอเตอร์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อนรถ
- แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริดใช้เก็บพลังงานไฟฟ้าที่ได้จากกระแสไฟฟ้าที่เคลื่อนไหวของรถหรือจากพลังงานหมุนเวียนในรถ
- ระบบควบคุมและคอนเวอร์เตอร์: ระบบนี้ใช้ในการควบคุมการกระจายพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์ และระบบการทำงานของรถ
- ระบบการเก็บพลังงานจากการเบรก: ในรถยนต์ไฮบริดบางคัน มีระบบเก็บพลังงานจากการเบรก หรือที่เรียกว่าการเบรกเพื่อชาร์จไฟ (Regenerative Braking System) ซึ่งช่วยในการกู้คืนพลังงานที่เสียไปในระหว่างกระบวนการเบรกและแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่